Postępy budowy drogi S1 na trasie Kosztowy-Bieruń: Zmiany w organizacji ruchu w Lędzinach i Imielinie

Budowa drogi ekspresowej S1, biegnącej od Kosztowy w Mysłowicach przez Imielin i Lędziny do węzła Bieruń, to jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w regionie. Mimo trudnych warunków pogodowych, prace posuwają się naprzód zgodnie z harmonogramem. Wartość projektu wynosi 490 milionów złotych, a jego zakończenie planowane jest na początek 2027 roku. Zdjęcia z placu budowy, wykonane na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, ukazują postęp prac.

Aktualna sytuacja na węźle Lędziny

W Lędzinach wprowadzono tymczasowe zmiany w organizacji ruchu na drodze powiatowej 5915S, ulicy Dzikowej. Zwężenie drogi i ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną to główne modyfikacje, które mają na celu ułatwienie budowy nowego odcinka ulicy Ułańskiej. Podobne zmiany dotyczą również innych obszarów na granicy Imielina i Lędzin.

Zmiany w Imielinie i okolicach

Prace budowlane przyniosły znaczące zmiany w organizacji ruchu w Imielinie. Ruch z ulicy Brata Alberta oraz skrzyżowania z ulicą Podmiejską/Gwarków został przeniesiony na nowy układ. Tymczasowe zawężenie ulicy Brata Alberta do jednego pasa oraz wyłączenie odcinka ulicy Leśnej z ruchu to tylko niektóre z wprowadzonych zmian. Ponadto, na ulicy Podmiejskiej obowiązuje ruch wahadłowy, a dostęp do odcinka ulicy Gwarków jest ograniczony do pojazdów budowy.

Stan prac w Bieruniu

W Bieruniu nie wprowadzono nowych zmian w organizacji ruchu, jednak nadal obowiązują modyfikacje wdrożone kilka miesięcy temu. Dotyczą one przede wszystkim braku możliwości przejazdu niektórymi ulicami, takimi jak Kolonia Leśna czy Krzemowa, oraz zmienionej organizacji ruchu na ulicach Młyńska i Bogusławskiego. Trasa S1 biegnie ulicą Bogusławskiego, pod ulicą Warszawską (DK44) i kończy się na węźle Bieruń.

Zakres inwestycji i jej postępy

Na całej długości trasy, której budowa jest już zrealizowana w 40% dla prac drogowych i 46% dla prac mostowych, przewidziano szereg istotnych działań. Obejmują one budowę nowych węzłów drogowych, w tym węzła Kosztowy II i Lędziny, oraz utworzenie Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) po obu stronach trasy. Przebudowa istniejących dróg oraz budowa zatok autobusowych i obiektów mostowych to kolejne kluczowe elementy inwestycji.

Podstawowe dane o projekcie

Realizacja drogi S1 to projekt o ogromnym znaczeniu, nadzorowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, z wykonawcą BUDIMEX S.A. Start budowy planowany jest na luty 2025 roku, a zakończenie na drugą połowę 2027 roku. Inwestycja ma kosztować 490 milionów złotych. Projekt ten stanowi istotny krok w poprawie infrastruktury transportowej regionu.

Źródło: Urząd Miasta Bierunia