Rower najlepiej dobrać podczas przymiarki
Przed wizytą w sklepie dobrze określić, gdzie rower będzie najczęściej używany: na asfaltowych trasach, drogach szutrowych czy leśnych ścieżkach. To zawęża wybór bardziej niż sama nazwa typu roweru. Przy codziennych dojazdach przydają się błotniki, oświetlenie i możliwość zamontowania bagażnika; na nierównych trasach większe znaczenie mają opony, przełożenia i sposób hamowania. Jeśli konkretny model jest już upatrzony, najlepiej zadzwonić i zapytać o dostępność właściwego rozmiaru ramy. Sklep może mieć dany rower w sprzedaży, ale niekoniecznie w rozmiarze, który pozwoli go przymierzyć na miejscu.
Podczas przymiarki trzeba sprawdzić, czy można wygodnie dosięgnąć kierownicy, swobodnie operować hamulcami i ustawić siodełko na odpowiedniej wysokości. Sama wysokość osoby kupującej nie wystarcza do dobrania ramy, bo znaczenie ma również długość nóg i geometria roweru. Przy rowerze dziecięcym lepiej unikać zakupu znacznie większego modelu „na zapas”: dziecko powinno bez trudu ruszać, zatrzymywać się i panować nad kierownicą. Przed zapłatą można poprosić o wyjaśnienie, czy cena obejmuje przygotowanie roweru do jazdy oraz pierwszą regulację po okresie użytkowania. Zasady takiej usługi zależą od sklepu.
Części i akcesoria: zabierz wymiary lub stary element
Przy zakupie dętki, opony, klocków hamulcowych czy łańcucha nazwa modelu roweru często nie wystarcza. Rozmiar opony jest podany na jej boku, a części napędu muszą pasować między innymi do liczby przełożeń. Jeśli oznaczenia są nieczytelne, pomocne bywają zdjęcia roweru i zużytej części; przy drobnych elementach najprościej zabrać stary egzemplarz do sklepu. W przypadku oświetlenia warto od razu ustalić sposób mocowania i ładowania, a przy zakupie zapięcia dobrać jego długość do miejsca, w którym rower będzie zostawiany. Przed przyjazdem po mniej typową część dobrze potwierdzić telefonicznie, czy jest dostępna od ręki.
Serwis przy sklepie — co ustalić przed oddaniem roweru
Nie każdy sklep prowadzi warsztat, dlatego przed wizytą z uszkodzonym rowerem należy zapytać, czy wykonuje naprawy i kiedy może przyjąć sprzęt. Opis usterki powinien być konkretny: czy hamulec słabo działa, koło traci powietrze, czy napęd przeskakuje pod obciążeniem. Przy większym przeglądzie dobrze ustalić, co obejmuje podana cena, ile mogą kosztować części i czy serwis skontaktuje się przed wykonaniem dodatkowych prac. Termin odbioru może się zmienić, jeśli po rozebraniu roweru okaże się, że potrzebny jest element niedostępny na miejscu. Przy odbiorze należy sprawdzić działanie naprawionego mechanizmu i zachować dokument zakupu usługi — przyda się, gdy usterka szybko powróci.