Budowa drogi S1 osiągnęła 60% zaawansowania robót

Budowa drogi S1 osiągnęła 60% zaawansowania robót

Budowa odcinka drogi ekspresowej S1, który łączy Mysłowice z Bieruniem, jest w pełnym rozkwicie. Aktualnie prace budowlane osiągnęły poziom zaawansowania w granicach 60%. Planowane zakończenie inwestycji, które przewiduje się na trzeci kwartał 2027 roku, pozwoli na pełne połączenie trasy S1 od lotniska w Pyrzowicach do granicy państwa w Zwardoniu, co znacząco usprawni komunikację w regionie.

Korzyści dla mieszkańców regionu

Nowa droga ekspresowa przyniesie liczne korzyści dla mieszkańców południowej części województwa śląskiego. Umożliwi szybkie i bezpośrednie połączenia z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią, a także ułatwi dojazd do lotniska oraz północnej części województwa. To znacząco wpłynie na rozwój gospodarczy oraz komfort życia w regionie.

Aktualne zmiany w organizacji ruchu

Mimo że w samym Bieruniu zmiany w organizacji ruchu są minimalne, to w sąsiadujących miejscowościach wprowadzono istotne modyfikacje. Najważniejsze z nich dotyczą nowego przebiegu ulic Brata Alberta i Gwarków, który został otwarty w lipcu. Nowa trasa, w tym nowo wybudowany wiadukt nad S1, umożliwia kierowcom płynny przejazd z Imielina do Lędzin.

Dojazd do ulic Podmiejskiej i Leśnej został zmodernizowany, a zjazd z ul. Brata Alberta do ul. Podmiejskiej prowadzi teraz przez nowo utworzone rondo. Powrót do wcześniejszego przebiegu ruchu nastąpił na ul. Leśnej.

Nowe wytyczne dotyczące przejazdów

Zmiany wprowadzone podczas budowy przyniosły zamknięcia, w tym całkowite zamknięcie ul. Fredry między Imielinem a Lędzinami. W przyszłości jednak, po zakończeniu budowy kładki, ulica ta będzie dostępna dla pieszych i rowerzystów. Tymczasowo zablokowano również przejazd ul. Ułańską w celu przyspieszenia prac budowlanych.

Adaptacje w komunikacji miejskiej

Zmiany w organizacji ruchu wpłynęły również na komunikację miejską, której organizatorem jest Transport GZM. Linie autobusowe M22 i 995 powróciły do swoich stałych tras, a dodatkowo linia 995 została przedłużona do przystanku Kosztowy Rynek. Linia 149 zmieniła godzinę wieczornego kursu, by ułatwić przesiadki na nocne linie.

Podsumowanie inwestycji

Nowy układ drogowy, w tym wiadukt i rondo w Lędzinach, tworzy nowoczesne połączenie komunikacyjne. Prace, które rozpoczęły się w lutym 2025 roku, mają zakończyć się w drugiej połowie 2027 roku. Wartość całego projektu wynosi 490 milionów złotych, a za jego realizację odpowiada Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad wraz z wykonawcą BUDIMEX S.A.

Inwestycja obejmuje budowę drogi ekspresowej S1, węzłów drogowych oraz Miejsc Obsługi Podróżnych. Przebudowane zostaną także istniejące drogi krajowe, powiatowe i gminne kolidujące z nową trasą. Projekt zakłada również budowę zatok autobusowych, obiektów mostowych i przepustów.

Kiedy cała trasa zostanie ukończona, połączy węzeł Mysłowice-Kosztowy z nowym węzłem Bieruń, co znacznie usprawni komunikację w regionie i poza jego granicami.

Źródło: Urząd Miasta Bierunia