Przebudowa ul. Oświęcimskiej i nowa ścieżka rowerowa Tychy-Bieruń startują w lutym!

W połowie lutego bieżącego roku w Tychach doszło do podpisania umowy dotyczącej nowej inwestycji, która ma na celu połączenie drogą pieszo-rowerową Tychów z Bieruniem. Projekt zakłada nie tylko stworzenie trasy dla pieszych i rowerzystów, lecz także gruntowną modernizację ul. Oświęcimskiej na odcinku od ul. Serdecznej w Tychach do ul. Homera w Bieruniu. Znaczna część finansowania, bo aż 85%, pochodzi z Funduszy Europejskich, co umożliwia szybkie rozpoczęcie prac jeszcze w lutym.

Podpisy pod umową złożyli przedstawiciele obu miast oraz wykonawcy. Wśród nich znaleźli się Prezydent Tychów, Maciej Gramatyka, Burmistrz Bierunia, Sebastian Macioł, a także reprezentanci Mostostalu Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A. i Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach. Uroczystości towarzyszył również Dariusz Czapiewski, Radny Rady Miejskiej w Bieruniu.

Rozbudowa trasy ul. Oświęcimskiej

Planowana rozbudowa obejmuje odcinek ul. Oświęcimskiej od ul. Serdecznej do ul. Homera, gdzie po południowej stronie drogi powstanie nowoczesna trasa pieszo-rowerowa. Trasa ta, szeroka na ponad 3 metry, będzie zbudowana według najwyższych standardów metropolitalnych. Projekt przewiduje również modernizację infrastruktury podziemnej, w tym kanalizacji i sieci energetycznych.

Istotnym elementem inwestycji będzie również nowoczesne oświetlenie LED oraz przebudowa kluczowych skrzyżowań, w tym z ul. Świerczyniecką, gdzie pojawi się sygnalizacja świetlna. W planach są też nowe zatoki autobusowe, co dodatkowo usprawni transport publiczny w regionie.

Znaczenie dla samorządów

Realizacja tego projektu to efekt długotrwałej współpracy między Tychami a Bieruniem. Dzięki wspólnym wysiłkom udało się zdobyć środki europejskie na jego realizację. Inwestycja ta ma na celu poprawę bezpieczeństwa na ul. Oświęcimskiej, zarówno dla pieszych, rowerzystów, jak i kierowców.

Prezydent Tychów, Maciej Gramatyka, podkreśla, że to krok naprzód w rozwoju zintegrowanej sieci tras rowerowych, które nie tylko służą rekreacji, ale również codziennym dojazdom między miastami. Burmistrz Bierunia, Sebastian Macioł, dodaje, że to ważny moment dla obu samorządów.

Nowa infrastruktura rowerowa

Nowy odcinek trasy, liczący ponad 3 kilometry, będzie częścią Regionalnych Tras Rowerowych Województwa Śląskiego. Projekt obejmuje także modernizację strategicznych skrzyżowań, co ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i komfortu dla wszystkich użytkowników.

Całkowity koszt inwestycji wynosi niemal 25 milionów złotych, z czego większość przypada na Tychy, a pozostała część na Bieruń. Dzięki dofinansowaniu z UE, które wynosi 85%, projekt ma szanse na szybką realizację, z terminem ukończenia przewidzianym na 22 miesiące od rozpoczęcia prac.

Wyzwania i przyszłe plany

Burmistrz Bierunia, Sebastian Macioł, zwraca uwagę na ogromną skalę przedsięwzięcia. Przyznaje, że koszt inwestycji może wydawać się wysoki, ale obejmuje on nie tylko budowę ścieżki rowerowej, lecz także rozbudowę ulicy Oświęcimskiej oraz niezbędne wykupy gruntów. Najbardziej wymagającym etapem będzie przebudowa skrzyżowania z ul. Świerczyniecką.

Ostatecznie ścieżka rowerowa zakończy się przy osiedlu Homera, ale Bieruń planuje dalszą modernizację swojego odcinka ul. Oświęcimskiej, co pozwoli na połączenie nowo wybudowanej trasy z istniejącą infrastrukturą rowerową wzdłuż ul. Marcina. Projekt ten jest częścią szerszej inicjatywy wspieranej przez Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021-2027.

Źródło: Urząd Miasta Bierunia