Asfalt i stal na budowie tunelu oraz ronda w Bieruniu Nowym!

W Bieruniu Nowym trwają intensywne prace nad dużą inwestycją drogową, która ma na celu modernizację infrastruktury komunikacyjnej w regionie. W ostatnich dniach na placu budowy ronda Warszawska-Wawelska ułożono pierwsze warstwy asfaltu, co stanowi znaczący krok w stronę ukończenia projektu.

Postępy na rondzie Warszawska-Wawelska

Niedawno zakończono kluczowy etap prac drogowych na rondzie Warszawska-Wawelska. Połowa zakresu ronda została pokryta nową nawierzchnią asfaltową. Dotyczy to również wjazdów i wyjazdów na zamkniętej części drogi krajowej DK44 oraz odcinka drogi wojewódzkiej DW934. Kolejnym etapem będą prace brukarskie oraz zmiany w organizacji ruchu, które mogą wpłynąć na wygodę kierowców, lecz są niezbędne do dalszej realizacji inwestycji.

Zmiany w tunelu pod torami kolejowymi

Na budowie tunelu pod torami kolejowymi dokonano znaczących zmian. Technologiczne rozparcia rurowe zostały usunięte, a w ich miejsce powstają nowe elementy konstrukcji nośnej. Zbrojenie elementów ramowych stanowi obecnie główny front robót. Prace te odbywają się bez zakłóceń w ruchu kolejowym, co stanowi duże wyzwanie logistyczne dla wykonawcy.

Intensywne prace konstrukcyjne

W ramach budowy tunelu zabudowano już około 300 ton stali zbrojeniowej oraz ponad 1100 metrów sześciennych betonu. W najbliższym czasie planowane jest zbrojenie dwóch stropów segmentów o łącznej długości 42 metrów. Proces betonowania tych stropów wymusi czasowe wstrzymanie ruchu kolejowego, co jest niezbędne dla bezpiecznego i efektywnego zakończenia prac.

Kompleksowa przebudowa infrastruktury drogowej

Inwestycja w Bieruniu obejmuje szeroki zakres prac, w tym przebudowę skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 934 z DK-44 oraz budowę tunelu, ronda, chodników i ścieżek rowerowych. Projekt przewiduje również modernizację odwodnienia i oświetlenia, co ma poprawić funkcjonalność i bezpieczeństwo infrastruktury.

Całkowity koszt inwestycji wynosi 67 milionów złotych, a jej zakończenie planowane jest na pierwszy kwartał 2027 roku. Za realizację projektu odpowiada firma PRIMOST POŁUDNIE z Będzina, działająca na zlecenie Województwa Śląskiego. Projekt ten ma kluczowe znaczenie dla poprawy komunikacji i komfortu użytkowników dróg w regionie.

Źródło: Urząd Miasta Bierunia