Postępy budowy tunelu pod torami i ronda Wawelska-Warszawska w Bieruniu

Na placu budowy tunelu pod torami kolejowymi na ulicy Wawelskiej w Bieruniu prace postępują w szybkim tempie. Choć nad głowami pracowników firmy Primost Południe przejeżdżają pociągi, ekipa skutecznie wykonuje swoje zadania. Betonowanie płyty dennej rozpoczęło się kilka dni temu, a roboty budowlane trwają nieprzerwanie, również w godzinach nocnych.

Strategiczne podejście do budowy tunelu

Jednocześnie na skrzyżowaniu ulic Warszawska i Wawelska prowadzone są prace nad budową ronda. Taka skala inwestycji wiąże się z pewnymi utrudnieniami dla kierowców i pieszych, jednak zarówno wykonawca, jak i lokalne władze starają się minimalizować ich negatywne skutki.

W odpowiedzi na potrzeby mieszkańców, burmistrz Bierunia, Sebastian Macioł, zdecydował o korekcie działania sygnalizacji świetlnej na ul. Warszawskiej, co ma na celu usprawnienie ruchu w godzinach jego szczytu. Ponadto, ulica Wiślana, często wykorzystywana jako alternatywna trasa, jest nieustannie monitorowana, a wszelkie uszkodzenia są szybko naprawiane.

Wspomaganie płynności ruchu

Zdecydowanie pozytywny wpływ na płynność ruchu miało także otwarcie węzła Bieruń i nowego odcinka drogi S1, co pozwala na swobodny dojazd zachodnią częścią obwodnicy Bierunia.

Szczegóły inwestycji i harmonogram

Projekt „Przebudowa skrzyżowania drogi wojewódzkiej nr 934 z DK-44 oraz przebudowa skrzyżowania DW-934 z linią kolejową” realizowany jest przez Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach, a jego wykonawcą jest firma PRIMOST POŁUDNIE z Będzina. Prace rozpoczęły się pod koniec 2024 roku i mają zakończyć się w pierwszym kwartale 2027 roku.

Zakres prac obejmuje nie tylko budowę tunelu pod liniami kolejowymi, lecz również budowę rond, chodników i ścieżek rowerowych, a także wykonanie odwodnienia i oświetlenia.

Organizacja ruchu i przewidywane utrudnienia

Obecnie na ulicy Wawelskiej mogą występować utrudnienia w ruchu pieszym. Całkowity koszt inwestycji wynosi 67 milionów złotych, a jej realizacja potrwa 28 miesięcy od podpisania umowy, z planowanym zakończeniem do końca lutego 2027 roku.

Otwarcie tunelu przewidywane jest na pierwszy kwartał 2027 roku, co znacząco poprawi komunikację i bezpieczeństwo w regionie.

Źródło: Urząd Miasta Bierunia