Postęp prac na budowie drogi powiatowej Jagiełły i Wawelskiej – sprawdź nowy film!
Trwa intensywna przebudowa kluczowego odcinka drogi powiatowej, obejmująca fragmenty ulic Jagiełły i Wawelskiej. Ten projekt drogowy, który ma zakończyć się w październiku, obejmuje część od jednego ronda do drugiego, łącząc inwestycję wojewódzką na ulicy Warszawskiej z narodowym przedsięwzięciem przy ulicy Jagiełły.
Zakres i cel inwestycji
Modernizacja ulicy Jagiełły przewiduje poszerzenie drogi na długości ponad pół kilometra do stałej szerokości 6,5 metra. Projekt zakłada wzmocnienie podbudowy jezdni oraz poprawę profilu poprzecznego i podłużnego, co zwiększy trwałość i komfort użytkowania. Nowoczesne odwodnienie zapewni odpowiednie odprowadzenie wód opadowych.
Nowe udogodnienia dla pieszych i rowerzystów
W ramach inwestycji powstanie także ciąg pieszo-rowerowy, który ma ułatwić poruszanie się pieszym i rowerzystom. Dodatkowo, w okolicy posesji numer 14 i 15 planowane są zatoki autobusowe, które poprawią bezpieczeństwo i płynność ruchu, eliminując potrzebę zatrzymywania się autobusów bezpośrednio na jezdni.
Kluczowe elementy inwestycji
- Budowa nowej konstrukcji drogi
- Wykonanie nawierzchni jezdni o szerokości 6,5 m i długości 520 metrów
- Tworzenie drogi dla pieszych i rowerzystów o szerokości 3 m
- Przebudowa istniejącej drogi dla pieszych o szerokości 2,1 m na długości 465 metrów
- Instalacja zatok autobusowych w strategicznych miejscach
- Realizacja nowoczesnego systemu odwodnienia
- Instalacja nowego oświetlenia ulicznego
Znaczenie projektu dla regionu
Ta inwestycja ma ogromne znaczenie strategiczne dla Powiatu i Gminy, jako że łączy dwa istotne ronda. Dotyczy to zwłaszcza świeżo powstałego ronda przy skrzyżowaniu ulic Warszawska i Wawelska oraz ronda przy ulicy Jagiełły, prowadzącego do nowo budowanej łącznicy drogi ekspresowej S1. Bez tej rozbudowy, wzrastający ruch z ulicy Wawelskiej mógłby prowadzić do poważnych zatorów na ulicy Jagiełły, tworząc tzw. „wąskie gardło”.
Poszerzenie ulicy Jagiełły, w połączeniu z budową zatok autobusowych, znacząco poprawi płynność ruchu, co jest niezbędne dla bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. Samochody przyjeżdżające z Imielina i Chełmu Śląskiego, korzystając z nowego tunelu i ronda, będą mogły płynnie włączyć się na drogę S1.
Finalne korzyści i finansowanie
Projekt przewiduje również budowę ścieżki rowerowej, chodnika oraz nowoczesne oświetlenie LED, mające na celu podniesienie bezpieczeństwa i jakości życia mieszkańców. Powiat Bieruńsko-Lędziński uzyskał dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg na realizację tej inwestycji, wynoszące 50% całkowitych kosztów. Pozostałe 50% sfinansuje Miasto Bieruń, pokrywając koszty oświetlenia LED oraz wspomagając prace drogowe.
Całkowity koszt projektu wynosi około 5,5 miliona złotych, a jego zakończenie jest przewidziane na październik tego roku. Dzięki tej inwestycji półkilometrowy odcinek drogi powiatowej zyska nowy wymiar funkcjonalności i bezpieczeństwa.
Źródło: Urząd Miasta Bierunia
