Powiatowi samorządowcy objechali budowę S1 i sprawdzili, na jakim etapie są roboty. Na dziś kierowcy mają już do dyspozycji gotowy fragment trasy koło Bierunia, a odcinek od Kosztów do Bierunia wciąż jest w realizacji.

Oddany do ruchu fragment między węzłem Bieruń a stroną Oświęcimia działa od 8 września 2026. To około 2,9 km ekspresówki oraz blisko 2,7 km nowej DK44, która przejęła ruch omijający centrum Bierunia.

Drugi etap ma 70,55 proc. zaawansowania

Na odcinku budowanym przez Budimex, od węzła Kosztowy II do węzła Bieruń, powstaje 10 km S1, węzły Kosztowy II i Lędziny oraz dwa MOP-y: Lędziny Wschód i Lędziny Zachód. Według danych przedstawionych podczas kontroli gotowe jest 70,55 proc. prac. Zakończenie zaplanowano na okres od lipca do września 2027 roku.

W związku z budową przebudowano też fragmenty dróg powiatowych przy ul. Brata Alberta, ul. Ułańskiej i ul. Goławieckiej.

Zmiany na ulicach wokół S1

  • Bojszowy, ul. Kopalniana – wymieniono warstwę jezdni od wiaduktu do skrzyżowania z ul. Międzyrzeczną; zapłacił wykonawca sąsiedniego odcinka S1.
  • Bojszowy, ul. Wolska – powiat i GDDKiA w Krakowie przygotowują przebudowę z drogą dla pieszych i rowerów.
  • Lędziny, ul. Ziemowita – rozbudowa od ul. Oficerskiej do łącznicy węzła S1 została sfinansowana z budżetu powiatu.
  • Bieruń, ul. Jagiełły i ul. Wawelska – trwa rozbudowa od skrzyżowania z ul. Warszawską do połączenia z łącznicą węzła Bieruń; finansowanie pochodzi z budżetu powiatu, Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i gminy.
  • Ul. Pokoju i ul. Jagiellońska – Budimex wykonał rondo. Ta sama firma remontuje też przepust na ul. Goławieckiej, obciążonej ciężkim transportem z budowy.

Powiat przygotowuje jeszcze kolejne projekty zmian w sieci dróg wokół nowej trasy.

źródło: Starostwo Powiatowe w Bieruniu