Przebudowa ulicy Oświęcimskiej i nowa ścieżka rowerowa łączą Tychy z Bieruniem!

W połowie lutego rozpoczęto ambitny projekt, który ma na celu połączenie Tychów z Bieruniem poprzez nowoczesną trasę pieszo-rowerową. Zadanie obejmuje kompleksową modernizację ulicy Oświęcimskiej, rozciągającą się od ronda na ulicy Serdecznej w Tychach aż do ulicy Homera w Bieruniu. Projekt przewiduje nie tylko przebudowę drogi, ale także utworzenie ścieżki rowerowej, która będzie spełniać najwyższe standardy metropolitalne.

Nowe rozwiązania infrastrukturalne

Na całej długości trasy, po jej południowej stronie, powstanie szeroki na ponad 3 metry ciąg pieszo-rowerowy. Inwestycja obejmie również modernizację skrzyżowania z ulicą Świerczyniecką, gdzie zostanie zainstalowana nowoczesna sygnalizacja świetlna. W ramach projektu przewidziano również budowę nowych zatok autobusowych oraz instalację oświetlenia LED, co znacznie poprawi bezpieczeństwo i komfort użytkowników.

Zakres prac i inwestycji

Projekt obejmuje pełne odtworzenie warstw konstrukcyjnych jezdni, a także modernizację infrastruktury technicznej, w tym kanalizacji deszczowej oraz sieci teletechnicznych i energetycznych. Wszystkie te działania mają na celu dostosowanie infrastruktury do współczesnych standardów oraz zwiększenie wydajności systemów miejskich.

Finansowanie i harmonogram

Realizacja projektu pochłonie prawie 25 milionów złotych, z czego Tychy zainwestują blisko 21 milionów 589 tysięcy złotych, natomiast Bieruń przeznaczy ponad 3 miliony 320 tysięcy złotych. Projekt jest w znacznym stopniu finansowany z Funduszy Europejskich, które pokryją 85% całkowitych kosztów. Inwestycja ma być zakończona w ciągu 22 miesięcy od przekazania placu budowy, co miało miejsce 16 lutego 2026 roku.

Wyzwania i planowane korzyści

Jednym z największych wyzwań będzie przebudowa skrzyżowania ulicy Oświęcimskiej z ulicą Świerczyniecką, wymagająca instalacji sygnalizacji świetlnej i wykupu nieruchomości zgodnie z przepisami specustawy. Mimo wysokich kosztów, projekt przyniesie wiele korzyści, w tym zwiększoną mobilność mieszkańców oraz poprawę jakości życia w regionie.

Przyszłość rozwoju infrastruktury rowerowej

Trasa rowerowa rozpocznie się na tyskim rondzie Oświęcimska – Serdeczna i będzie biegła przez 3 kilometry wzdłuż ulicy Oświęcimskiej, kończąc się na skrzyżowaniu z ulicą Marcina w Bieruniu. W przyszłości miasto Bieruń planuje modernizację swojego odcinka ulicy Oświęcimskiej, co pozwoli na kontynuację ścieżki rowerowej i jej połączenie z istniejącą infrastrukturą rowerową.

Źródło: Urząd Miasta Bierunia