Rewitalizacja linii kolejowej Orzesze Jaśkowice – Oświęcim z dofinansowaniem UE
Modernizacja infrastruktury kolejowej w południowej Polsce przyspiesza dzięki wsparciu z Funduszy Europejskich. Projekt obejmujący linie Orzesze Jaśkowice – Tychy zyskał dofinansowanie w ramach programu FEnIKS, mimo że początkowo znalazł się na liście rezerwowej. Ta znacząca inwestycja przewiduje rozbudowę infrastruktury, w tym przystanków, peronów, oraz modernizację sieci trakcyjnej i systemów sterowania ruchem. Kluczowe jest połączenie trasą biegnącą przez Orzesze, Łaziska i Wyry do Tychów.
Wsparcie finansowe z Unii Europejskiej
Latem tego roku projekt dotyczący odcinka Tychy – Bieruń Stary uzyskał dofinansowanie w wysokości niemal 297 milionów złotych z Unii Europejskiej, a łącznie z budżetem państwa kwota ta wzrosła do ponad 423 milionów złotych. Dzięki temu drugi etap projektu dotyczącego rewitalizacji linii kolejowej od Orzesza Jaśkowic do Oświęcimia stanie się rzeczywistością w niedalekiej przyszłości.
Podział projektu na etapy
Projekt rewitalizacji jest podzielony na trzy etapy, które dotyczą połączenia Orzesza z Oświęcimiem przez gminy Łaziska Górne, Wyry, Tychy i Bieruń. Dofinansowanie na realizację części drugiej, czyli odcinka Tychy – Bieruń Stary, zostało już zabezpieczone.
Postępy w realizacji projektu
Odcinek pierwszy, obejmujący linie kolejowe nr 140 i 169, także otrzymał wsparcie finansowe. Projekt przewiduje zakończenie tej części do 2029 roku, a szacowany koszt inwestycji wynosi ponad 313 milionów złotych. Celem jest poprawa stanu infrastruktury, podniesienie standardów bezpieczeństwa i komfortu podróży dla pasażerów.
Reaktywacja połączeń kolejowych
W czerwcu 2025 roku wznowiono połączenie na trasie z Orzesza Jaśkowic przez Łaziska Średnie i Wyry do Tychów. Oferta obejmuje 14 par pociągów w dni robocze i 12 w dni wolne, a podróż trwa zaledwie 16 minut. Popularność trasy wzrosła, a w pierwszym miesiącu z usług skorzystało około 7,7 tysiąca pasażerów, głównie z Tychów i Orzesza Jaśkowic.
Potencjał przyszłych inwestycji
Rewitalizacja połączeń z Tych do Bierunia Starego to dopiero początek. Docelowo projekt przewiduje bezpośrednie połączenie Tychów z Krakowem przez rewitalizowane linie w Małopolsce. Oczekuje się, że w przyszłości PKP PLK uzyska środki na realizację trzeciego etapu projektu.
Cały projekt, obejmujący trzy etapy, jest wyceniany na około 1,5 miliarda złotych. Inwestycje te mają kluczowe znaczenie dla poprawy infrastruktury transportowej w regionie, przyczyniając się do wzrostu mobilności i komfortu podróży.
Źródło: Urząd Miasta Bierunia
